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2009年，在张近东的主导下，苏宁开启了大规模的互联网转型，历经十年，苏宁在完成互联网转型的同时也成功迈入了民营企业的领军者之列，并且创造性的引领了国内零售业进入“智慧零售”时代。回顾中国零售业在互联网浪潮助力下快速发展的十年，诸多零售企业在大浪淘沙中经历了从无到有、从弱到强，丰富的线上线下业态也不断涌现。在此过程中，阿里、苏宁、腾讯等企业凭借着各自的优势推动了中国零售市场的繁荣，而在苏宁相继拿下万达百货与家乐福中国之后，国内互联网零售市场“新三强”格局已经成型。

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实际上，新能源车的核心即电池的生产，可能才是特斯拉最头疼的事。目前，我国的新能源车生产资质，要基于中国制造的电池发放，但目前特斯拉的所有电池都源自其超级电池工厂，即便落地中国，假如无法实现电池国产，就谈不上新能源车资质的获取以及政策补贴。另外，国内新能源汽车的发展，也需要借助特斯拉所制造的“鲇鱼效应”，提升中国新能源产业的进程速度与整体水平。一旦特斯拉实现国产化，从某种程度来讲将会打开新的天地。目前，补贴政策对于人们购买新能源汽车的影响正逐渐减弱，消费者转而更多关注车的本身的性能。再加上2020年补贴正式退坡和“双积分”政策的影响，这种趋势将会更加明显。特斯拉等拥有核心技术的外资企业进驻中国，将刺激我国新能源汽车领域的技术水平。

而VC是创新机制和社会进步的助推动力。作为早期投资机构，愉悦更多注重人和方向判断，而不纠结于细节和数据。在小猪短租的项目早期，联合创始人兼CEO陈驰见了很多投资人，但是不少投资人看到小猪短租当时的运营数据就放弃了。有的已经签了Term sheet（投资条款协议），但最终还是没投。

为充分保护投资者合法权益，赔偿被欺诈的投资者损失，努力使投资者免受市场欺诈之害，维护证券市场秩序，为注册制改革保驾护航，王建军建议，“建立责令违法主体向受损投资者返还违法所得的行政处罚制度，构建赔罚一体机制；继续完善行政和解制度，促使相关责任主体主动赔付投资者；改革现有证券行政罚没款缴纳制度，建立行政罚没款先赔后缴（国库）机制；延长冻结、查封等证券行政强制措施的期限，确保行政罚没款执行到位，夯实责令返还违法所得制度的基础”。

从下图则可以看出中投保和中债证的经营策略区别之处，中投保背靠国投集团，深耕于地方政府中，担保债券基本全为城投债，努力挖掘的是地方政府的隐性还债能力，基本与产业风险绝缘。本年以来，财政严监管下，各地地方政府逐步暴露出资金捉襟见肘苗头，给市场和中投保添加了些不确定性。