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由于跑一趟来回加上排队卸货需要花上四五天的时间，所以这些司机往往选择来回都装货。一趟运输下来，刨去吃喝、过路费、装卸费，能赚1千多元。“跑大车的，基本上都是全家老小都指着这辆车吃饭。”多位司机表示，他们选择睡在车里，一是为了省钱，二是为了早点卸货，害怕“过号”，“遇到事拖个几天，收入就会受影响。”另一个现实是，盛华化工周边并没有旅馆。

1980年，人民海军派遣远航编队第一次驶出领海，越过岛链，进入太平洋。1985年，人民海军舰艇编队首次出国访问。2002年，人民海军首次环球航行。2008年，人民海军首批护航编队奉命抵达亚丁湾、索马里海域，为中外船舶护航。2009年，我国首次举行多国海军活动，庆祝人民海军成立60周年。

在裁员方面，不管企业大小，肯定是保留核心人员。比如：技术人才，营销人才等，只有这样，才能不惧寒冬。寒冬过去，也才能快速恢复。如何正确过冬，企业可以从以下三个方面来思考。第一，紧缩开支。紧缩开支的方式不一定是裁员，因为人工成本在一些企业里未必是公司最大的支出，在降成本方面还有很多方式可以探索；第二，开拓新的市场，这个包括开发新产品、新客户等。第三，炼好内功——晴天要及时修缮屋顶，而不是等到下雨时再去修。

胡八一：现在应该是互联网的第二波泡沫。第一波是在2000年前后，这一次应该是互联网和物联网行业推动出现的泡沫。其原因，第一，与前期的投资过热有关系，投资过热就会虚胖，比如：共享单车。第二，企业本身还没有找到稳健的盈利模式，就被资本市场推着走了，所以才会出现这种现象。

分析人士表示，受益于估值较低及基本面因素驱动，近期大宗商品成为抗通胀、抵御风险的重要场所。不过，后市或呈现分化格局，短期油价涨势恐难扭转，能化类商品有望继续受益；农产品虽近期受天气因素影响较大，但不具备走牛基础；黑色、有色等周期类商品受宏观去杠杆和需求季节性淡季抑制存在向下调整压力。

国际货币基金组织表示，汽车行业增长放缓还归因于政策变化，包括取消鼓励购买汽车的税收优惠，以及同行间贷款增长放缓。欧洲的新排放标准也被认为是该行业增长放缓的原因。IMF还表示，由于标准迅速变化，许多国家的消费者正在推迟购买。与此同时，汽车共享计划也在发展，变得更加普遍。