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中国交通建设集团有限公司（中国交建）旗下的上海振华重工（集团）股份有限公司（ZPMC，振华重工），面临着上述产业发展的挑战。值得注意的是，历经金融危机等多重经济因素冲击后，数据统计显示，2018年国内尚未消化掉的海工装备存货，达到了两千多亿元。
申万宏源H股跌1.2%，报价·1.65港元。深交所公告称，因申万宏源相应A股上市满10个交易日，5月20日起将申万宏源H股调入港股通股票名单。联想控股跌1.19%，报价18.34港元。近日，联想集团再次被推上了舆论的风口浪尖。网爆受到美国禁令的影响，联想集团切断了对华为的服务器和办公电脑的供应。对此，联想集团发表声明称，经查，目前联想集团向华为公司供货正常。
此后，包括地方铁路局、铁总下属公司的改革陆续推进，2017年11月起，地方铁路局陆续挂牌，更名为中国铁路XX局集团有限公司。而此次的挂牌则成为总公司层面改革的一个节点：按照中国铁路官网披露的信息显示，中国铁路将“牢牢把握国家铁路的战略定位，自觉服务经济社会发展大局，推动国铁企业改革向纵深发展，通过多层次、多渠道的股份制改造，加快构建现代企业法人治理体系，着力推进法治化市场化经营管理机制建设，加快构建形成具有中国特色的铁路现代企业制度，为铁路事业持续健康发展提供更加可靠的体制机制保障。改制期间，将严格各项工作纪律和决策程序，保证铁路建设运营平稳有序，保证安全生产和队伍稳定”。
招商局集团对旗下资产的系列整合也在提速。深赤湾A于1月底公告，拟发行股份购买招商局集团（香港）有限公司下属招商局港口的部分股份，同时还可能收购其他无关联第三方持有的相关资产。本次交易将有利于进一步解决同业竞争问题，理顺招商局集团下属港口的相关资产结构关系。值得一提的是，招商局集团参与的东北港口资源整合也在近期取得重要进展。3月20日，辽宁省国资委、大连市国资委、营口市国资委、辽宁东北亚港航发展有限公司及招商局集团等就辽宁港口资源整合签署了系列合作条款确认协议。
出台《意见》的目的是全面加强信用监管，有人担忧：这是否意味着企业承受的监管压力会更大？对此，连维良表示：“分级分类监管是信用监管最突出的特点。”信用监管将根据不同企业的不同信用状况实行差别化监管措施。对于信用状况好、风险小的市场主体，合理降低抽查比例和频次，尽可能减少对市场主体正常经营活动的影响；对于信用状况一般的市场主体，则执行常规的抽查比例和频次；对于存在失信行为、风险高的市场主体，则增加抽查比例和监管频次。“一句话概括，信用监管要让守信者无事不扰，让失信者时时不安。”
