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对此,吉利汽车方面并未做出解释。时间财经多方联系了吉利方面,截至发稿,对方并未回复。吉利方面此前给出的理由是,集团持续减低经销商的总库存所致。然而,相应的零售销量于期内按年及按月均录得强劲增长,这反映了本集团产品于终端市场需求之改善。连续的销量下滑也影响了吉利汽车的业绩。2019年7月,吉利汽车发布上半年盈利预警公告,与去年上半年66.7亿元净利比较,预计今年上半年净利将减少40%左右。同时,吉利方面还表示,2019年上半年总销量低于原定预期,再加上今年剩余时间中国乘用车市场的持续不确定性,吉利决定将原定全年销量目标由151万部下调10%至136万辆。

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针对仲柏俭所持聚杰投资的 85%股权,江苏省苏州市吴江公证处于2016 年11 月30 日作出了“(2016)苏吴江证民内字第3776 号”《公证书》:“仲柏俭生前无遗嘱,亦未与他人签署遗赠扶养协议,仲柏俭的第一顺序法定继承人中:父亲仲应芳、母亲柏明珠均先于其死亡;配偶陆玉珍以公证方式自愿放弃对被继承人仲柏俭上述遗产的继承权,并签署了《放弃继承权声明书》;女儿仲湘聚继承仲柏俭生前所持聚杰投资17.70%的股权;儿子仲鸿天继承仲柏俭生前所持聚杰投资24.80%的股权。”陆玉珍放弃继承聚杰投资42.5%的股权,系经其与仲湘聚、仲鸿天协商一致的结果,符合《中华人民共和国继承法》第10 条、13 条的规定,且已经江苏省苏州市吴江公证处公证,符合法律法规的规定。

其实,公司让仲鸿天担任董事长系无奈之举。聚杰微纤成立于2000年5月,设立时仲柏俭(仲鸿天的父亲)、俞剑华、钱伟林分别持有公司70%、15%、15%股份。历经多次股权变动,2016年10月聚杰微纤股权结构变为如下:仲柏俭直接持有的聚杰微纤15.578%的股权并持有聚杰投资的85%的股权。仲柏俭一直系公司实际控制人,且在公司担任最重要职务,对发行人具有实际控制与支配影响力。

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